En la carga rápida y ultrarrápida, el electroimán convive con potencias elevadas, armarios con ventilación forzada y un uso intensivo en áreas de servicio, flotas y estaciones urbanas. Las exigencias se concentran en tres puntos: respuesta repetible tras miles de maniobras, ausencia de calentamiento propio en el interior del equipo y un estado conocido en cualquier situación de fallo.

La decisión más importante se toma en la fase de diseño: qué hace cada bloqueo cuando no hay tensión. En configuración fail-safe, el dispositivo se desbloquea al perder la alimentación, lo que favorece la liberación del conector y la evacuación del usuario. En configuración fail-secure, el dispositivo permanece bloqueado sin tensión, lo que protege armarios de potencia, cableado y compartimentos frente a accesos indebidos.

Una misma estación suele combinar ambas lógicas: liberación segura en el punto de contacto con el usuario y bloqueo seguro en los accesos técnicos. Ayudamos al fabricante a asignar a cada punto el tipo de electroimán y la estrategia de fallo que corresponde, y a validar el conjunto con prototipos antes de la serie.